Descripción
La determinación de agua Karl Fisher es un método químico analítico que utiliza la valoración coulométrica o volumétrica para determinar trazas de agua en una muestra. Este método fue inventado en 1935 por el químico alemán Karl Fisher y corresponde a la NF EN ISO 12937 que es una especificación administrativa para el gasóleo, el gasóleo no de carretera (NRG) y el gasóleo de calefacción (HFO). Las especificaciones administrativas permiten un máximo de 200 mg de agua por kg de gasóleo o gasóleo de calefacción.
En combustible para aviones es el combustible que requiere mayor vigilancia en cuanto a la presencia de agua. Las especificaciones AFQRJOS (Aviation Fuel Quality For Jointly Operated Systems) exigen que se controle la capacidad del combustible de aviación para liberar el agua que contiene. Ésta debe tratarse por decantación y filtración. La clasificación normalizada del microseparómetro ASTM D 3948 mide la capacidad de un combustible de aviación para liberar agua al pasar por un medio coalescente. Sin embargo, el método Karl Fisher, aunque no forma parte de la especificación AFQRJOS, también es aplicable a los carburorreactores para la determinación del agua.
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