DOSAGE DE L’EAU MÉTHODE KARL-FISHER

Le dosage de l’eau par la méthode Karl Fisher suivant la norme NF EN ISO 12937 est une spécification administrative du gazole et du fioul domestique et peut être utilisé dans le carburéacteur.

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Description

Le dosage de l’eau suivant la méthode Karl Fisher est une méthode chimique analytique qui utilise la titration coulométrique ou la titration volumétrique pour déterminer les traces d’eau dans un échantillon. Cette méthode a été inventée en 1935 par le chimiste allemand Karl Fisher, elle correspond à la norme NF EN ISO 12937 qui est une spécification administrative du gazole, du gazole non routier (GNR) et du fioul domestique (FOD). Les spécifications administratives autorisent un maximum de 200 mg d’eau par kg de combustible gazole ou fioul domestique.

Le carburéacteur est le carburant qui demande la plus grande vigilance vis à vis de la présence d’eau. Les spécifications AFQRJOS (aviation fuel quality for jointly operated systems) demandent de contrôler l’aptitude du carburéacteur à relâcher l’eau qu’il contient. Celui-ci doit être traité par décantation et filtration. La méthode normalisée Micro Separometer Rating ASTM D 3948 mesure l’aptitude d’un carburéacteur à relâcher l’eau, lorsqu’il passe dans un milieu coalescent. Toutefois la méthode Karl Fisher s’applique aussi aux carburéacteurs pour doser l’eau dans un échantillon donné de carburéacteur.

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